如何避免汽車油門當剎車？

　　1、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣
　　開車集中注意，正確擺放右腳。開車時，負責油門剎車的右腳擺放也有講究，“腳放在靠剎車的一邊，正腳踩剎車，用鞋尖斜踩油門，這樣有情況時可縮短踩剎車的時間，也不容易發(fā)生慌亂時誤踩油門的情況�！� 平時開車一定要集中注意力，不要玩手機，要時刻留意岔路口是否有車輛行人，發(fā)現(xiàn)情況提早減速，放掉油門適度踩踩剎車。
　　2、不駕駛自己不熟悉的車型
　　為了個人安全著想，不管你是打算開手動擋車型，還是自動擋車型，首先你必須練熟了。如果不熟，請不要輕易上路。每輛車的油門和剎車感覺會有些不一樣，每個人開不同車型都需要時間去適應(yīng)。這點是不管你是新手還是老手都必須要注意的。
 

　　油門和剎車的位置
　　1、手動檔汽車有三個踏板，由左至右依次排列第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。
　　2、手動擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣的，換句話說從操作習(xí)慣和操作靈活度以及駕駛員舒適度來說，這樣安排都是絕佳的。
　　3、自動檔汽車的油門與剎車比較簡單，只有兩個踏板，由左至右依次是剎車踏板、油門踏板，這幾個部分只用右腳控制。
　　4、大多數(shù)人右腳的力度要比左腳靈敏的多，除非你是左撇子，從現(xiàn)實出發(fā)左撇子的人很少。所以右腳控制油門和剎車更靈敏，駕駛起來不至于有頓挫，而且從人的應(yīng)急反應(yīng)能力來說，右腳也是要快于左腳。
　　這時有些人開始懷疑左腳離合需要比右腳更需要靈敏。但是同比踩離合的時間和力度，右腳要更長時間。時間一長，即使輕踩也會很費力，這時右腳的韌性要比左腳更發(fā)達。
　　5、從汽車結(jié)構(gòu)上說，這樣安排對于連接發(fā)動機配置更合理，這更接近汽車理論設(shè)計。
　　手動擋車型中的離合與剎車在制動時該踩哪個，同時踩會有什么后果
　　1、高速行駛或正常速度行駛時，只是為了減慢速度，不用踩離合。
　　2、自動檔汽車沒有離合踏板，所以直接踩剎車。
　　3、在過彎道時，先踩剎車減速，過彎之后看到?jīng)]有障礙，不用踩離合，松剎車踩油門加速前進。如果過彎之后前面正好有障礙物，再踩下離合，掛入低檔。
　　4、下長坡、陡坡時，不用踩離合，利用發(fā)動機的牽引力制動。
　　5、想要停車時，先踩剎車將車速降下來，再踩離合。
　　6、塞車排長隊時，車子走走停停，跟車距離短，每次制動同時踩離合和剎車。
　　7、重要的事情寫在最后：遇到緊急情況時，剎車離合一起踩。（ABS是車輪快停住的時候才能感應(yīng)起作用，如果只踩剎車可能將發(fā)動機憋熄火，但是車輛還在滑行，此時ABS會因為發(fā)動機的熄火完全失靈。同時踩下離合，發(fā)動機與車輪的連接斷開，車輪很快進入抱死臨界點，ABS系統(tǒng)會快速啟動。）